第40章 对雅克的不公正待遇（第3页）

但是，塞拉弗却觉得这些船远远不够，他不止一次地在委员会的工作会议中提出造船的想法，现在他万事齐备，所欠缺的恐怕只有时间了。

现在没人再敢小看那些还习惯于赤身*的土著了，经过了圣诞节和印第安人的祭神活动之后，每天足有3万多人出现在西班牙港的各类工地上，规模大得令欧洲人全都为之咤舌。

一条条用沥青浇铸、用象车滚辗得平平整整的道路出现了。

一辆辆印第安人从来没有见过的，但欧洲人却觉得很平常的四轮或二轮马车出现了。

仓库里开始出现了棉花、玉米、木薯、红薯、土豆和花生，还有大堆大堆没时间压榨的甘蔗。

一座座水力榨糖厂开始出现了。

同时出现的还有风力磨坊、水稻田以及养蜂场。

当深度为50米，宽度为200米的船坞在港口的造船厂内被挖掘妥当后，所有的人都来参观，他们惊叹、震动以及不可置信。

可是，仅仅十几天后，他们看到了令他们更加不敢相信的东西，一座巨大的、带顶蓬的建筑在船坞上被撑起来。

也许，这样大的穹顶除了佛罗伦萨，没有别的地方能够出现。

可以在这里，这东西被一帮土著花了十几天功夫弄起来了！

由于加了冶炼厂新出产的钢筋（实际上顶多是铁筋），水泥的横向强度得到了保证，而类似于顶蓬似的穹顶，又不需要过多的支柱，所以造起来分外简单。

当然，搭设简单的角手架，却也是让工程能够顺利竣工的保证之一。

塞拉弗的想像力，连列奥纳多先生都敬佩不已。

所以，当塞拉弗提出了一项额度高达惊人的25万金佛罗林的造船计划时，委员们连一丝反对的情绪都没有了。

从路克港到西班牙港的大道竣工后，数以万计的大草甸湖部落联盟成员扶老携幼前来观看。

当看到巨大的马匹拉着可以承载5-8人的四轮车辆辚辚驶过大道的时候，他们中仍有不少人跪伏在地，口中喃喃地念叨着敬畏神明的语句。

看得出这种影响力在土著中间还将长期存在下去。

然而，造船厂的修竣，并没有使塞拉弗如愿以偿地得到他想要的多层甲板大船。

欠缺了技术熟练的船匠，甚至连设计图纸都看不懂的木工，是绝无可能制作一艘庞大军舰的。

这一切还得等待彼得舰队回来之后才能开展下去。